Auto elettrica? Meno di un quarto delle emissioni sul ciclo di vita

Un po' si sa che l'auto elettrica "inquina meno", già, ma quanto meno? 

Uno studio dell' International Council on Clean Transportation ha preso in esame l'intero ciclo di vita delle auto elettriche e fossili (il cosiddetto LCA, life cycle assessment). 

Il grafico qui sotto, che ho leggermente semplificato rispetto all'originale per renderlo più leggibile, dà una risposta molto chiara: le emissioni di un veicolo elettrico alimentato con energia rinnovabile sono meno di un quarto di quelle di un'auto fossile a benzina o gasolio, 50 grammi al km rispetto  225.

Le emissioni legate alla produzione delle batterie sono trascurabili rispetto alle emissioni date dalla combustione del petrolio; inoltre le batterie a fine vita possono essere riciclate con il recupero del litio, mentre non esiste la "benzina usata".

E' da notare che le emissioni di un'auto elettrica sono molto inferiori anche quando l'energia viene prodotta con il mix elettrico attuale, fatto di fonti fossili e rinnovabili, perché come spiegavo ieri l'auto elettrica ha un rendimento maggiore e anche le centrali termoelettriche hanno un rendimento più alto del motore a combustione interna.